Мотоджимхана PRO

Какие цели вы ставите

На занятие бесплатно выдается экипировка: шлем, локти, колени, перчатки, бензин, мотоцикл на выбор

Победить страх

Не дай страху и неизвестности встать на пути к твоей мечте. Один маленький шаг к знаниям и опыту мигом развеет все опасения. Ты не будешь задумываться об управлении, твое тело будет автоматически делать все за тебя. Можно взять пробное занятие, чтобы понять, У ТЕБЯ ПОЛУЧИТСЯ!

Получить категорию "А"

Разметка по ГОСТу и реальные профессиональные навыки управления мотоциклом позволяют меньше нервничать в условиях реального экзамена в ГИБДД. Тренируйся перед экзаменом на бесплатных самостоятельных занятиях.

Научиться водить

В обществе не принято признаваться в недостатке знаний. Но реальность никуда не денется, и ты все так же будешь шаркать в пробках ножками, бояться своего мотоцикла и шарахаться от соседних машин. Вместо того, чтобы с удовольствием легко скользить через поток без риска для жизни.

Что такое мото-джимхана pro?

Курс «Джимхана PRO» следует после «Джимхана BASIC».

На курсе вы познакомитесь со спортивной техникой быстрого маневрирования. Эта техника включает в себя различные способы постановки взгляда, использование переднего тормоза, заносы заднего колеса, внутренний свес тела и т.д. Все это не только улучшит ваш контроль над мотоциклом, но и принесет свои плоды при желании участвовать в реальных соревнованиях по мотоджимхане. Также мы вас познакомим со стандартными элементами и фигурами Мото-Джимханы, на которых вы сможете применить и отточить свои навыки.

Для учеников других школ обязателен тест навыков.

Мото Джимхана (от англ. Moto Gymkhana) - вид мотоспорта, в котором участники на мотоциклах соревнуются на самое быстрое маневрирование на асфальте среди искусственных препятствий в виде конусов.

На курсе вы научитесь:
1. Достигать минимального радиуса при вращениях и разворотах
2. Избавляться от страха наклона мотоцикла
3. Плавно, но при этом динамично, маневрировать
4. Правильно совмещать работу газом и задним тормозом
5. Правильно работать взглядом и корпусом
6. Рассчитывать оптимальный угол наклона мотоцикла и угол поворота руля для конкретного поворота

Перед началом обучения требуется тест навыков или прохождение Контр-аварийного курса

Обучение на двух больших крытых площадках

1700м²

общая площадь

90м

по прямой

Мотошкола на Молодёжной На карте

Ежедневно 11.00-23.00

Подробнее

2500м²

общая площадь

125м

по прямой

Мотошкола на Кожуховской На карте

Ежедневно 11.00-23.00

Подробнее

В комнате отдыха мотошколы всегда есть: бесплатный чай/кофе, угощения и свежие мото-журналы

В курс входит

Практические занятия - 6 часов вождения мотоцикла
Топливные сборы
Консультации в подборе экипировки и мотоцикла

На курсе Джимхана PRO вы познакомитесь со спортивной техникой быстрого маневрирования. Эта техника включает в себя различные способы постановки взгляда, использование переднего тормоза, заносы заднего колеса, внутренний свес тела и т.д.

То чего не дают или дают поверхностно в обычных мотошколах, у нас Вы получите в полном объеме:

Вращения 360° с постановкой взгляда
Работа корпусом, различные виды свешиваний
Применение переднего тормоза при маневрировании
Основные элементы мотоджимханы: «360», «зеркало», «ворота», зона «Foot OK»
Изучение стратегии о построении оптимальной траектории. Упражнение «Wi-Fi»
Закрепление полученных навыков на реальных трассах мотоджимханы с применением телеметрии

Все это не только улучшит ваш контроль над мотоциклом, но и принесет свои плоды при желании участвовать в реальных соревнованиях по мотоджимхане. Также мы вас познакомим со стандартными элементами и фигурами Мото-Джимханы, на которых вы сможете применить и отточить свои навыки

Поехали!

С этими курсами проходят

Городское вождение

Выезд в город производится в паре с инструктором. Вы с правами на своем мотоцикле, инструктор на своем.

Узнать больше

Курс BMW.Эксперт

Курс с моделированием экстремальных ситуаций

Узнать больше

Стантрайдинг

Научитесь исполнять невероятные трюки

Узнать больше

Суммарный рейтинг нашей школы по оценкам студентов

9/10

10/10

моя оценка

Отзывы выпускников Валерия Латрыгина

До прихода в Мотостади у меня не было вообще никакой категории. И поскольку машину я не вожу и дорожная ситуация для меня параллельная вселенная, я ожидала ,что мой первый выезд в город превратится в кошмар. Вспомнила я о своих опасениях только,когда остановилась уже у своего гаража,куда перегоняла мотоцикл из школы. Страха не было, только адреналин и восторг от того ,что все получилось.
Если хотите присоединиться к мотодвижению, приходите в Мотостади. С собой взять требуется взять только одно-большое желание ездить безопасно и с удовольствием по любым дорогам. Все остальное вам дадут тут замечательные инструкторы школы. Знания, навыки, поддержку, уверенность, что все получится.
Ребята, вы невероятные профессионалы! Спасибо огромное!

10/10

моя оценка

Отзывы выпускников Дмитрий Ровный

Добрый день!
Трудно описать преимущества, когда больше ничего не пробовал. Учебные мотоциклы свежие и в отличном состоянии, инструкторы внимательные, график обучения выбираешь сам. Сдал с первого раза, правда, я к тому времени после основного успел пройти ещё контраварийный курс.
--
С уважением,
Ровный Дмитрий

8/10

моя оценка

Отзывы выпускников Константин З.

До того как прийти в Мотошколу последний опыт езды на мотоцикле был в 1991 году. За это время мотоциклы эволюционировали очень сильно, а опыт езды стал нулевым. И однажды возникло непреодолимое желание попробовать сесть на мотоцикл и понять «надо ли тебе это в жизни снова»?
Залез в сеть, стал искать мотошколы и читать отзывы учеников. Глобальных критериев поиска было два: крытая площадка и парковка рядом со школой. Отзывы о школе были не так важны на начальном этапе как современные мотоциклы для обучения и возможность их уронить без последствий для собственного кошелька. После недолгих поисков была найдена школа «Мотостади».

Записался на пробное занятие. Два часа пролетели незаметно. Что-то вспомнилось, что-то нет, а чего-то вообще не знал. Но появилось ощущение «хочу и надо». Без долгих раздумий записался на полный контр аварийный курс и прошёл его. Успешно или не успешно - должны решать инструкторы. Третий сезон в седле мотоцикла получаю только положительные эмоции.

Что было хорошо.
1. Каждый раз новый инструктор со своим взглядом на то как надо делать то или иное упражнение. Каждый по своему доносит методику выполнения поставленной задачи.
2. Шлем, «колени/локти».
3. Мотоцикл можно ронять, но только «по-делу». Специально самоубиться об стену можно, но придётся компенсировать стоимость повреждений мотоцикла. ;)
4. Всегда можно подобрать удобное время для занятий.

Что было плохо.
1. На вешалках были «черепахи», но ни кто не настаивал на их использовании. К сожалению, при падении получил травму плеча и более года восстанавливал порванные связки. Опыт оказался настолько «удачным» что теперь без экипа даже не перекатываю «мопедку» на стоянке.
2. Очень быстро заканчивалось отведённое для занятий время.

Про учебный процесс и инструкторов и их отношение.
1. На мой взгляд, очень большой плюс, что есть девушки-инструкторы. Появляется сильный мотиватор: даже девчонка может ЭТО сделать, а ты что, хуже? Давай, шевелись, ленивая *опа!!!!
2. Периодически казалось, что ты брошен на дальнем краю площадки внутри восьмёрок, но в какой-то момент мимо тебя проходил/пробегал/пролетал инструктор и говорил, что всё "нормально/не нормально" и корректировал дальнейшую работу в упражнении.
3. Иногда не удавалось отработать упражнение в отведённое время. Так как всё делалось для себя, а не для галочки, то приходилось брать дополнительное время и отрабатывать упражнения до «получилось на 5».

Итог.
1. Удалось наработать до автоматизма навыки управления мотоциклом на малых скоростях. Пробки и движение в мотополосе не причиняют неудобств т.к. всё под контролем (с моей стороны). ;)
2. Уверенность в движении по трассе накатывалась весь первый сезон. Понятно, что на площадке нужных навыков не наработать.
3. Есть устойчивое чувство что надо учиться дальше и приобретать новые знания и опыт. Скорее всего мотокросс/эндуро школа. Пока это перспективный проект.

Что будет дальше?
Покажет только время.

10/10

моя оценка

Отзывы выпускников Мария Чудина

Мотоцикл - лучшее средство передвижения для Москвы. А в Motostudy учат им правильно и безопасно управлять. Благодаря тем техникам, которым учат в школе, есть уверенность в своих манёврах и, как следствие, удовольствие от поездок. После каждого занятия у любого райдера на подкорке головного мозга остаётся понимание урока. Преподаватели любыми возможными и невозможными путями добьются полной осознанности техники вождения мотоцикла от ученика! А термобелье Motostudy согревает в холод, а в жару - охлаждает, и родная мотошкола всегда рядом. Совет: не тормозите передним тормозом в повороте ;)

С уважением,
Чудина Мария

9/10

моя оценка

Отзывы выпускников Илья

Всем, привет! Впечатления от обучения несколько стёрлись – учился в 2015г. Однако могу сказать точно – все навыки которые дают (понятное дело что вы их учите сами под надзором инструкторов) в школе полезные, постоянно ими пользуюсь. Так получилось, что практику сдавал 5 раз, ну да, нервы мешали. Однако ничего кроме повышенного внимания при отработке от инструкторов не получал, навык управления был закреплён. Как результат первый мой мотоцикл – Honda VFR 800 не вызывал ни страха, ни раздумий - а может поменьше кубатуру брать? Мотоцикл мне понравился, начал на нём ездить. Сейчас пересел на средне кубатурный Monster, отличный мотоцикл для города. В сезон каждый день на нём. И да, то, чему учился в мотошколе весьма актуально на дорогах и сейчас.