Категория А+ | MOTOSTUDY.RU

Какие цели вы ставите

На занятие бесплатно выдается экипировка: шлем, локти, колени, перчатки, бензин, мотоцикл на выбор

Победить страх

Не дай страху и неизвестности встать на пути к твоей мечте. Один маленький шаг к знаниям и опыту мигом развеет все опасения. Ты не будешь задумываться об управлении, твое тело будет автоматически делать все за тебя. Можно взять пробное занятие, чтобы понять, У ТЕБЯ ПОЛУЧИТСЯ!

Получить категорию "А"

Разметка по ГОСТу и реальные профессиональные навыки управления мотоциклом позволяют меньше нервничать в условиях реального экзамена в ГИБДД. Отрабатывать полученные навыки перед экзаменом можно на дополнительных занятиях.

Научиться водить

В обществе не принято признаваться в недостатке знаний. Но реальность никуда не денется, и ты все так же будешь шаркать в пробках ножками, бояться своего мотоцикла и шарахаться от соседних машин. Вместо того, чтобы с удовольствием легко скользить через поток без риска для жизни.

Что такое категория А+?

Расширенный курс "Категория А+" включает 24 часа практики: 18 часов практики стандартного курса "категория А" + 6 часов дополнительных занятий.

Если Вы знаете точно, что у Вас слабое чувство равновесия, никогда не ездили на велосипеде, то рекомендуем Вам курс "Категория А+", в который дополнительно включены 6 часов практики со скидкой. Вы сможете спокойно и планомерно отрабатывать упражнения ГИБДД, чтобы выйти на экзамен уверенным в себе на 200%.

Инструкторы школы всегда стараются научить ученика ездить в установленные программой 18 часов практики, поэтому дополнительные занятия к курсу на "Категорию А" берут менее 5% учеников.

К первому занятию необходимо принести действующую медицинскую справку формы №003 от г.Москвы. Справка должна быть действующая на момент обучения, сдачи экзамена и получения водительского удостоверения. В справке должны быть открыты категории А, А1, В, В1, М. Без справки не допускаем до занятий.

Обучение на двух больших крытых площадках

1700м²

общая площадь

90м

по прямой

Мотошкола на Молодёжной На карте

Ежедневно 11.00-23.00

Подробнее

2500м²

общая площадь

125м

по прямой

Мотошкола на Кожуховской На карте

Ежедневно 11.00-23.00

Подробнее

В комнате отдыха мотошколы всегда есть: бесплатный чай/кофе, угощения и свежие мото-журналы

В курс входит

Практические занятия - 24 часа (12 практических занятий). 1 практическое занятие на категорию "А" длится 110 минут
Все документы
Лекции теории - 114 часов. Посещаются в свободном порядке
Сопровождение на экзамене, неограниченная бесплатная сдача в ГИБДД на нашем мотоцикле
Топливные сборы
Консультации в подборе экипировки и мотоцикла

После обучения Вы получаете возможность участвовать в выездах, тест-драйвах и мероприятиях мотошколы, получите скидки от партнеров и обзаведетесь новой компанией, которая разделяет Ваши интересы

То чего не дают или дают поверхностно в обычных мотошколах, у нас Вы получите в полном объеме:

Посадка, органы управления. Трогание с места. Работа со сцеплением. Работа с тормозом.
Работа с газом. Дозирование.
Прямолинейное движение с малой скоростью. Баланс.
Повороты и развороты на ровном газу. Восьмерка с малой скоростью.
Разгон-торможение, переключение передач.
Экзаменационная восьмерка и змейка
Экзаменационный габаритный коридор, парковка ТС и выезд с парковочного места
Экзаменационное скоростное маневрирование
Дополнительно 6 часов для оттачивания упражнений ГИБДД

Обучаясь у нас на категорию "А", Вы получаете половину Контр-аварийного курса! При продолжении вам не придется второй раз его оплачивать, поэтому Вы экономите 18 000 ₽, и для Вас стоимость курса составит 12 000 ₽.

Мотоциклы

Мы стараемся, чтобы у наших учеников были всегда новые и исправные учебные мотоциклы, поэтому постоянно обновляем парк мотошколы.

Ученики сами выбирают, на чём проходить обучение, тренируясь на Honda CB300R Neo Sports Cafe, KTM Duke 200 или BMW G310GS.

После окончания курса на категорию "А+" мы предоставляем такие же мотоциклы для сдачи экзамена в ГИБДД на Большой Косинской 1Б.

Выпускникам курса мотоцикл на экзамен ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ БЕСПЛАТНО.

Записаться на курс

5 шагов к мечте

В комнате отдыха мотошколы всегда есть: бесплатный чай/кофе, угощения и свежие мото-журналы

Записаться в мотошколу на первое занятие
Оплатить обучение и подписать договор в офисе
Начать практический курс
Записаться на экзамен
Сдать с нами экзамен и получить права

Мы можем доказать людям,
что научиться ездить на мотоцикле может каждый

Твои права на мотоцикл здесь

Суммарный рейтинг нашей школы по оценкам студентов

9/10

моя оценка

Отзывы выпускников Борис Курилович

Друзья! Не умею и не хочу писать много. Просто хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ребятам - инструкторам и администраторам - все было отлично! Я пришел имея некий опыт езды на байке, но пришел за тем, чтобы меня научили это делать правильно, подготовили к экзамену. И я не разочаровался.

Я пришел имея некий опыт езды на байке, но пришел за тем, чтобы меня научили это делать правильно, подготовили к экзамену. И я не разочаровался. Экзамен сдал, а как буду ездить покажет опыт. Хорошая крытая площадка, удобный подъезд (на машине, насчет метро не знаю), чай-кофе, если особенно повезет даже тортиком угощали! :) Всегда хорошие байки, есть возможность кататься на разных. Сейчас думаю насчет продолжить обучение по курсу ПРОФИ.

10/10

моя оценка

Отзывы выпускников Мария Чудина

Мотоцикл - лучшее средство передвижения для Москвы. А в Motostudy учат им правильно и безопасно управлять. Благодаря тем техникам, которым учат в школе, есть уверенность в своих манёврах и, как следствие, удовольствие от поездок. После каждого занятия у любого райдера на подкорке головного мозга остаётся понимание урока. Преподаватели любыми возможными и невозможными путями добьются полной осознанности техники вождения мотоцикла от ученика! А термобелье Motostudy согревает в холод, а в жару - охлаждает, и родная мотошкола всегда рядом. Совет: не тормозите передним тормозом в повороте ;)

С уважением,
Чудина Мария

9/10

моя оценка

Отзывы выпускников Илья

Всем, привет! Впечатления от обучения несколько стёрлись – учился в 2015г. Однако могу сказать точно – все навыки которые дают (понятное дело что вы их учите сами под надзором инструкторов) в школе полезные, постоянно ими пользуюсь. Так получилось, что практику сдавал 5 раз, ну да, нервы мешали. Однако ничего кроме повышенного внимания при отработке от инструкторов не получал, навык управления был закреплён. Как результат первый мой мотоцикл – Honda VFR 800 не вызывал ни страха, ни раздумий - а может поменьше кубатуру брать? Мотоцикл мне понравился, начал на нём ездить. Сейчас пересел на средне кубатурный Monster, отличный мотоцикл для города. В сезон каждый день на нём. И да, то, чему учился в мотошколе весьма актуально на дорогах и сейчас.

10/10

моя оценка

Отзывы выпускников Анна Зубкова

8 лет назад в Греции впервые села на скутер и с тех пор мечтала открыть категорию А. В прошлом году решила: отступать некуда! Изучила отзывы про разные школы, выбрала Motostudy. Очень понравилась подача "школа, в которой учат!". Ни разу не пожалела о своем выборе. Откатала курс на категорию. А, взяла "контраварийный" курс и в августе 2018 г сдала экзамен с первого раза без проблем. Мотоцикл купила в этом году, катаю и радуюсь. В этом году еще и курс джимханы в любимой школе откатала, буду теперь самостоятельно тренироваться. Школу всем рекомендую! Уровень на экзамене учеников нашей школы по сравнению с уровнем "не будем называть имен" школы был настолько круче, что я мысленно благодарила всех подряд за то, что выбрала Motostudy! Школе процветания, всяческих успехов, Виктор - рули только вперед!!! ВСЕМ РОВНОГО АСФАЛЬТА! Ура!

8/10

моя оценка

Отзывы выпускников Константин З.

До того как прийти в Мотошколу последний опыт езды на мотоцикле был в 1991 году. За это время мотоциклы эволюционировали очень сильно, а опыт езды стал нулевым. И однажды возникло непреодолимое желание попробовать сесть на мотоцикл и понять «надо ли тебе это в жизни снова»?
Залез в сеть, стал искать мотошколы и читать отзывы учеников. Глобальных критериев поиска было два: крытая площадка и парковка рядом со школой. Отзывы о школе были не так важны на начальном этапе как современные мотоциклы для обучения и возможность их уронить без последствий для собственного кошелька. После недолгих поисков была найдена школа «Мотостади».

Записался на пробное занятие. Два часа пролетели незаметно. Что-то вспомнилось, что-то нет, а чего-то вообще не знал. Но появилось ощущение «хочу и надо». Без долгих раздумий записался на полный контр аварийный курс и прошёл его. Успешно или не успешно - должны решать инструкторы. Третий сезон в седле мотоцикла получаю только положительные эмоции.

Что было хорошо.
1. Каждый раз новый инструктор со своим взглядом на то как надо делать то или иное упражнение. Каждый по своему доносит методику выполнения поставленной задачи.
2. Шлем, «колени/локти».
3. Мотоцикл можно ронять, но только «по-делу». Специально самоубиться об стену можно, но придётся компенсировать стоимость повреждений мотоцикла. ;)
4. Всегда можно подобрать удобное время для занятий.

Что было плохо.
1. На вешалках были «черепахи», но ни кто не настаивал на их использовании. К сожалению, при падении получил травму плеча и более года восстанавливал порванные связки. Опыт оказался настолько «удачным» что теперь без экипа даже не перекатываю «мопедку» на стоянке.
2. Очень быстро заканчивалось отведённое для занятий время.

Про учебный процесс и инструкторов и их отношение.
1. На мой взгляд, очень большой плюс, что есть девушки-инструкторы. Появляется сильный мотиватор: даже девчонка может ЭТО сделать, а ты что, хуже? Давай, шевелись, ленивая *опа!!!!
2. Периодически казалось, что ты брошен на дальнем краю площадки внутри восьмёрок, но в какой-то момент мимо тебя проходил/пробегал/пролетал инструктор и говорил, что всё "нормально/не нормально" и корректировал дальнейшую работу в упражнении.
3. Иногда не удавалось отработать упражнение в отведённое время. Так как всё делалось для себя, а не для галочки, то приходилось брать дополнительное время и отрабатывать упражнения до «получилось на 5».

Итог.
1. Удалось наработать до автоматизма навыки управления мотоциклом на малых скоростях. Пробки и движение в мотополосе не причиняют неудобств т.к. всё под контролем (с моей стороны). ;)
2. Уверенность в движении по трассе накатывалась весь первый сезон. Понятно, что на площадке нужных навыков не наработать.
3. Есть устойчивое чувство что надо учиться дальше и приобретать новые знания и опыт. Скорее всего мотокросс/эндуро школа. Пока это перспективный проект.

Что будет дальше?
Покажет только время.

Стандартное обучение

Стоимость обучения

39 500 руб. 29 500 руб.

Возможна поэтапная оплата:

Первый взнос на первом занятии:

15 000 руб.

Второй взнос на шестом занятии:

14 500 руб.

Курс можно купить в виде подарочного сертификата

Записаться на курс

Персональное обучение

Стоимость обучения

135 000 руб. 125 000 руб.

Возможна поэтапная оплата:

Первый взнос на первом занятии:

60 000 руб.

Второй взнос на шестом занятии:

65 000 руб.

Курс можно купить в виде подарочного сертификата

Записаться на курс

Стандартное обучение

Расширенный курс на категорию "А"

Какие цели вы ставите

Что такое категория А+?

Обучение на двух больших крытых площадках

В курс входит

То чего не дают или дают поверхностно в обычных мотошколах, у нас Вы получите в полном объеме:

Мотоциклы

5 шагов к мечте

Твои права на мотоцикл здесь

Подари исполнение мечты

C Нами можно связаться