MOTOSTUDY TOUR

Коллектив настоящих профессионалов и просто классных людей. Курсы объясняются подробно и индивидуально. Удобное приложение и система оповещения о предстоящем занятии, а если не увидел, то всегда позвонят и напомнят девушки из администрации.
Начал заниматься в сентябре 2022 года на категорию «А», однако не смог остановиться, поэтому сразу же взял себе Контр-аварийный курс. В январе возьму ещё…

Motostudy.ru. Познакомились мы в прошлом году. Не сказала бы, что была у меня мечта ездить на мотоцикле. Пошла учиться потому что было интересно и любопытно. До того был не большой опыт езды двойкой (но это не считается, по большому счету). За прошлый год был пройден курс на категорию А!
В первый раз открывая жёлтую железную дверь, даже не могла представить чем это для меня обернется. Первое занятие прошло хорошо. Инструктор все хорошо и подробно объяснял. Только руки устали от езды. Никак не получалось расслабить руки и следующие пару занятий, несмотря на то что каждый инструктор мне об этом говорил. А потом я первый раз упала. И так обрадовалась)) Эврика! Дошло, как говориться. Зажимы конечно не прошли, но стало значительно легче понимать что хочет донести инструктор, выполнять задания и каждая тренировка уже проходила в удовольствие. Хотелось катать ещё и ещё. Итог: экзамен сдан!
В школе собрались такие ребята, которые любят то чем занимаются. Тебя ведут с самого начала, помогают понять что и как надо и как не надо делать, поддерживают на каждом этапе обучения.
Спасибо Motostudy.ru.
Ещё школа предоставляет возможность учиться новому и дальше, совершенствовать навыки вождения.
Прохожу контраварийный курс)))

P.S.: Осторожно! В школе имеется высокая вероятность влюбиться в мотоциклы и не представлять жизнь без них! Вождение мотоцикла вызывает привыкание! Не лечиться!)))

С большим интересом и пользой для себя прошел полный начальный курс вождения мотоцикла в Motostudy на Молодогвардейской. Понравилась основательность подхода к обучению, когда шаг за шагом тебе терпеливо и внимательно объясняют все нюансы управления. Пусть все получалось не с первого раза, зато потом на дороге я был более уверен в полученных навыках. В итоге сдал вождение со второго раза и сразу сел на Харлей, что является вызовом для новичков :)
Учитесь вождению основательно и получайте удовольствие от дороги! Всем удачи и долгих мото-лет!

С уважением, Трушевский Павел

8 лет назад в Греции впервые села на скутер и с тех пор мечтала открыть категорию А. В прошлом году решила: отступать некуда! Изучила отзывы про разные школы, выбрала Motostudy. Очень понравилась подача "школа, в которой учат!". Ни разу не пожалела о своем выборе. Откатала курс на категорию. А, взяла "контраварийный" курс и в августе 2018 г сдала экзамен с первого раза без проблем. Мотоцикл купила в этом году, катаю и радуюсь. В этом году еще и курс джимханы в любимой школе откатала, буду теперь самостоятельно тренироваться. Школу всем рекомендую! Уровень на экзамене учеников нашей школы по сравнению с уровнем "не будем называть имен" школы был настолько круче, что я мысленно благодарила всех подряд за то, что выбрала Motostudy!   Школе процветания, всяческих успехов, Виктор - рули только вперед!!! ВСЕМ РОВНОГО АСФАЛЬТА! Ура!

До того как прийти в Мотошколу последний опыт езды на мотоцикле был в 1991 году. За это время мотоциклы эволюционировали очень сильно, а опыт езды стал нулевым. И однажды возникло непреодолимое желание попробовать сесть на мотоцикл и понять «надо ли тебе это в жизни снова»?
Залез в сеть, стал искать мотошколы и читать отзывы учеников. Глобальных критериев поиска было два: крытая площадка и парковка рядом со школой. Отзывы о школе были не так важны на начальном этапе как современные мотоциклы для обучения и возможность их уронить без последствий для собственного кошелька. После недолгих поисков была найдена школа «Мотостади».

Записался на пробное занятие. Два часа пролетели незаметно. Что-то вспомнилось, что-то нет, а чего-то вообще не знал. Но появилось ощущение «хочу и надо». Без долгих раздумий записался на полный контр аварийный курс и прошёл его. Успешно или не успешно - должны решать инструкторы. Третий сезон в седле мотоцикла получаю только положительные эмоции.

Что было хорошо.
1. Каждый раз новый инструктор со своим взглядом на то как надо делать то или иное упражнение. Каждый по своему доносит методику выполнения поставленной задачи.
2. Шлем, «колени/локти».
3. Мотоцикл можно ронять, но только «по-делу». Специально самоубиться об стену можно, но придётся компенсировать стоимость повреждений мотоцикла. ;)
4. Всегда можно подобрать удобное время для занятий.

Что было плохо.
1. На вешалках были «черепахи», но ни кто не настаивал на их использовании. К сожалению, при падении получил травму плеча и более года восстанавливал порванные связки. Опыт оказался настолько «удачным» что теперь без экипа даже не перекатываю «мопедку» на стоянке.
2. Очень быстро заканчивалось отведённое для занятий время.

Про учебный процесс и инструкторов и их отношение.
1. На мой взгляд, очень большой плюс, что есть девушки-инструкторы. Появляется сильный мотиватор: даже девчонка может ЭТО сделать, а ты что, хуже? Давай, шевелись, ленивая *опа!!!!
2. Периодически казалось, что ты брошен на дальнем краю площадки внутри восьмёрок, но в какой-то момент мимо тебя проходил/пробегал/пролетал инструктор и говорил, что всё "нормально/не нормально" и корректировал дальнейшую работу в упражнении.
3. Иногда не удавалось отработать упражнение в отведённое время. Так как всё делалось для себя, а не для галочки, то приходилось брать дополнительное время и отрабатывать упражнения до «получилось на 5».

Итог.
1. Удалось наработать до автоматизма навыки управления мотоциклом на малых скоростях. Пробки и движение в мотополосе не причиняют неудобств т.к. всё под контролем (с моей стороны). ;)
2. Уверенность в движении по трассе накатывалась весь первый сезон. Понятно, что на площадке нужных навыков не наработать.
3. Есть устойчивое чувство что надо учиться дальше и приобретать новые знания и опыт. Скорее всего мотокросс/эндуро школа. Пока это перспективный проект.

Что будет дальше?
Покажет только время.